Coa tecnoloxía de material de calidade aeroespacial como núcleo, remodela o estándar de illamento térmico automotriz. A súa vantaxe fundamental provén da estrutura única dos cristais de nitruro de titanio: o equilibrio perfecto entre a alta reflectividade infravermella (90%) e a baixa taxa de absorción de infravermello. Combinado co deseño de matriz de varias capas a nivel nano, constrúe un "sistema de selección de espectro intelixente" para conseguir un efecto de illamento térmico a longo prazo que reflicte a calor da fonte, atravesando o pescozo de rendemento das películas tradicionais de absorbente térmico.
Na era dos coches intelixentes e da Internet das cousas, as películas de fiestras do coche non só deben bloquear a calor, senón que tamén se converterán nun "compañeiro transparente" para dispositivos electrónicos. A través de avances na ciencia dos materiais, as películas de fiestras de vehículos de nitruro de titanio despedíronse completamente da "gaiola de sinal" das películas de metal tradicionais, creando unha ecoloxía de condución de interferencias cero para os propietarios de automóbiles.
A película de fiestras de nitruro de titanio (estaño) pode bloquear eficazmente máis do 99% dos raios ultravioleta. Coa tecnoloxía de material a nivel cuántico, constrúe un sistema de protección óptica que supera os materiais de cine tradicionais. O seu rendemento anti-ultravioleta non só se reflicte nos parámetros de datos, senón que tamén consegue protección a longo prazo a través das características esenciais do material, proporcionando protección de calidade médica para condutores e pasaxeiros e interiores de vehículos.
A propiedade baixa de néboa asegura a transmisión de luz pura da película da xanela, reduce a dispersión e a refracción da luz e presenta un efecto visual cristalino. Se se trata dos detalles da estrada baixo luz durante o día ou do control halo das luces do coche durante a noite, pode manter imaxes claras de alto contraste, evitando as imaxes borrosas, fantasmas ou distorsión da cor causada por unha alta bruma de películas inferiores tradicionais, polo que os condutores sempre teñen unha visión de condución "non obstruída".
VLT: | 17%± 3% |
UVR: | 99%+3 |
Grosor : | 2mil |
IRR (940nm) : | 90 ± 3% |
Material : | Mascota |
Haze: | <1% |